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帆船-帆船比賽規(guī)則帆船比賽地點(diǎn)【世貿(mào)人才網(wǎng)：國際貿(mào)易人才門戶更新時(shí)間：2008-08-14】【來源:】

　　第29屆奧運(yùn)會(huì)帆船項(xiàng)目比賽時(shí)間及場館

　　第29屆奧運(yùn)會(huì)帆船比賽將于2008年8月9日～21日在青島國際帆船中心及周邊水域舉行。

　　第29屆奧運(yùn)會(huì)帆船項(xiàng)目設(shè)項(xiàng)

　　第29屆奧運(yùn)會(huì)帆船項(xiàng)目設(shè)9個(gè)級別11項(xiàng)比賽。

　　北京2008年奧運(yùn)會(huì)體育圖標(biāo)--帆船

　　帆船項(xiàng)目比賽規(guī)則

　　名次計(jì)算

　　奧運(yùn)會(huì)、世界帆船錦標(biāo)賽和中國帆船錦標(biāo)賽通常都采用奧林匹克梯形航線。奧運(yùn)會(huì)運(yùn)動(dòng)員限額為400名，參賽船只為270條。每個(gè)國家每個(gè)項(xiàng)目只允許一條船參賽。

　　帆船競賽共進(jìn)行11輪（49人級16輪），前10輪（49人級前15輪）選其中最好的9輪（49人級14輪）成績來計(jì)算每條帆船的名次。每一輪名次的得分為：第一名得1分，第二名得2分，第三名得3分，第四名得4分，以此類推。前10名的船進(jìn)入決賽。每條帆船在每一輪比賽中的名次得分相加，就是該船的總成績�？偝煽兊梅衷缴僬呙�次越��。

　　國際帆船比賽規(guī)則規(guī)定，參加比賽的運(yùn)動(dòng)員可以自帶船和帆，只要經(jīng)過丈量委員會(huì)按級別規(guī)定丈量合格者，均可參加比賽。

　　奧林匹克梯形航線有兩種繞標(biāo)方式，一種是外繞，一種是內(nèi)繞。外繞的競賽航線順序是：起航-1-2-3-2-3-終點(diǎn)；內(nèi)繞的競賽航線順序是：起航-1-4-1-2-3-終點(diǎn)。

　　帆船比賽根據(jù)比賽時(shí)的氣象水文情況確定賽場的大小。不同級別的比賽用時(shí)不同，一般在45～90分鐘之間。

　　帆船比賽主要有兩種形式，一種為集體出發(fā)的“船隊(duì)比賽”，另一種為兩條船之間一對一的“對抗賽”。奧運(yùn)會(huì)帆船比賽都是采用“船隊(duì)比賽”的方式。

　　起航信號發(fā)出后，賽船的船體、船員或裝備的任何部分在通向第一標(biāo)的航向時(shí)，觸及起航線，即算“起航”。起航信號發(fā)出前，賽船的船體、裝備或船員身體的任何部分觸及起航線或其延長線，均為“搶航”。搶航者要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)按規(guī)則規(guī)定的方式返回到起航準(zhǔn)備區(qū)重新起航。

　　參賽帆船的船體、裝備或運(yùn)動(dòng)員身體的任何部分，在按照規(guī)定的比賽航程上繞過了所有規(guī)定的標(biāo)志并觸及終點(diǎn)線時(shí)，該船即為結(jié)束比賽。

　　信號與避讓

　　帆船比賽的信息交流方式是展示“信號”，包括視覺信號（國際航海通用代碼旗）和聽覺信號（音響）兩種，而且以視覺信號為主要依據(jù)。

　　帆船競賽規(guī)則規(guī)定了比賽進(jìn)行中的各種信號和避讓辦法，以免碰撞和發(fā)生事故，競賽的帆船必須共同遵守。其中最重要的一條是“公平航行”，必須以高超的技術(shù)和最大的速度去贏得勝利，不允許試圖用不正當(dāng)?shù)氖侄稳�勝�?/p>

　　在競賽航行細(xì)則中還規(guī)定航程和繞標(biāo)的方向，所有帆船必須按規(guī)定的一側(cè)繞標(biāo)，否則以未完成比賽處理。如果帆船在競賽中犯規(guī)，則要按“競賽規(guī)則”，“航行細(xì)則”等規(guī)定接受懲罰，然后繼續(xù)比賽。

　　裁判船是在帆船比賽中用于組織和指揮的設(shè)施。所有的“信號”都是在裁判船上展示的。在起點(diǎn)船信號旗桿上升起某一個(gè)級別旗時(shí)，表示準(zhǔn)備出發(fā)，為該級別的預(yù)告信號，離起航還有5分鐘；升起“P”旗（或者I、Z和黑旗），表示離起航還有4分鐘；降下“P”旗（或者I、Z和黑旗），表示離起航還有1分鐘；降下級別旗并伴隨一聲音響信號表示起航。

　　在打開起航線之前，帆船搶先通過起航線者，為搶航，個(gè)別召回重新起航。如果有較多的帆船搶航，裁判員無法辨明搶航帆船時(shí)，則全部召回該級別所有帆船，重新起航。帆船從5分鐘準(zhǔn)備信號開始，必須遵守競賽航線規(guī)則和航行細(xì)則。

　　注意事項(xiàng)

　　帆船比賽在海上進(jìn)行，而海上情況比較復(fù)雜，因此，運(yùn)動(dòng)員必須會(huì)游泳，并能游較長的距離。此外，運(yùn)動(dòng)員要有良好的身體素質(zhì)，以適應(yīng)長時(shí)間海上風(fēng)浪的考驗(yàn)。

　　國際帆船比賽，經(jīng)常在強(qiáng)風(fēng)中進(jìn)行，風(fēng)速每秒10～15米，既要保持航向和把握航速，又要避免翻船，這就需要運(yùn)動(dòng)員盡力去控制帆和船，保持船的平衡。同時(shí)又要以清醒的頭腦去掌握周圍的環(huán)境、水的流速、流向和氣流變化。

　　在參賽船只較多的情況下，運(yùn)動(dòng)員必須熟悉競賽規(guī)則、避免犯規(guī)。此外，運(yùn)動(dòng)員還必須懂得檢查、整理船上的裝備，尤其是調(diào)整帆具，以獲得最大的動(dòng)力。

　　北京奧運(yùn)會(huì)帆船競賽規(guī)則

　　2008年北京奧運(yùn)會(huì)帆船比賽將按照賽時(shí)有效的《國際帆聯(lián)2005-2008帆船競賽規(guī)則》、《奧林匹克丈量規(guī)定》和《奧林匹克憲章》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　根據(jù)《奧林匹克憲章》，將由國際帆聯(lián)對奧運(yùn)會(huì)帆船競賽進(jìn)行技術(shù)管理和指導(dǎo)。

　　北京奧運(yùn)會(huì)帆船競賽方式

　　奧運(yùn)會(huì)帆船比賽采用11輪的系列賽制（49人級為16輪），每個(gè)項(xiàng)目的比賽由系列賽和之后的一輪獎(jiǎng)牌輪比賽組成。獎(jiǎng)牌輪比賽將安排在為每個(gè)項(xiàng)目預(yù)定的頒獎(jiǎng)日舉行，屆時(shí)，全部日程中的至少六輪比賽已經(jīng)于此前完成。

　　每個(gè)項(xiàng)目系列賽前十名的參賽船將晉級獎(jiǎng)牌輪。晉級的參賽船必須參加獎(jiǎng)牌輪的比賽。獎(jiǎng)牌輪將使用現(xiàn)場裁判。

　　競賽航線將從起點(diǎn)經(jīng)過若干個(gè)浮標(biāo)后到達(dá)終點(diǎn)。有的航線可能需要多次經(jīng)過相同的浮標(biāo)。航線有很多種，每次比賽的具體航線將在《航行細(xì)則》中規(guī)定。

　　打開起航線后4分鐘，參賽船如果沒有起航，則被視為未起航（DNS）；起航信號發(fā)出時(shí)，如果參賽船已進(jìn)入起航線的競賽航線一側(cè)，而且沒有返回并重新越過起航線，將被視為搶航（OCS）并且取消其資格。

　　系列賽中最差的一輪成績可以去掉，但是獎(jiǎng)牌輪的成績不能去掉。

　　參賽者在系列賽中取得的總成績（去掉最差一輪的成績）將帶入獎(jiǎng)牌輪。

　　獎(jiǎng)牌輪比賽將實(shí)行雙倍積分，即第一名積2分，第二名積4分，以此類推，并且該積分將計(jì)入之前的系列賽積分。

　　若獎(jiǎng)牌輪之后的總成績出現(xiàn)平分的情況，將視獎(jiǎng)牌輪的成績高低決定最終成績。如果未能完成獎(jiǎng)牌輪，則按照之前的積分決定最終成績（按照一般方式）。

　　運(yùn)動(dòng)員或官員可以在每日比賽后的抗議時(shí)間內(nèi)提出抗議，然后，由國際仲裁通過一系列聽證做出判決，比賽得分將可能因取消資格或得到補(bǔ)償而進(jìn)行調(diào)整。

　　帆船比賽場地及設(shè)施

　　帆船正式比賽要求在開闊的海面上進(jìn)行，距海岸應(yīng)有0.5～2公里，奧運(yùn)會(huì)的帆船比賽通常采用奧林匹克梯形航線和迎、尾風(fēng)航線。

　　起航線由起點(diǎn)船上的標(biāo)志旗桿與其左側(cè)船或浮標(biāo)的標(biāo)志旗桿之間的虛擬線構(gòu)成。終點(diǎn)線也是虛擬線。終點(diǎn)船、標(biāo)志旗桿與其左側(cè)船或浮標(biāo)的標(biāo)志旗桿之間的虛擬連線為終點(diǎn)線，其寬度一般為50～60米，以便裁判員能清楚地觀察每條帆船（板）通過終點(diǎn)的情況。

　　由于風(fēng)向、風(fēng)速、氣象、水文等條件的不斷變化，競賽場地不是固定不變的。它是在規(guī)定的區(qū)域（這個(gè)區(qū)域的海圖位置，賽前要通告參賽者）里按照氣象水文情況進(jìn)行布設(shè)。場地的布設(shè)一般在距比賽起航半小時(shí)至5分鐘前完成。每個(gè)級別的帆船（板）同時(shí)起航。由于水面開闊，風(fēng)浪聲響較大，起航和終點(diǎn)信號是在起點(diǎn)船上升起信號旗，同時(shí)發(fā)出較強(qiáng)的音響信號（如信號彈、鑼聲等）。

　　從起點(diǎn)到1標(biāo)為頂風(fēng)航段，帆船（板）不能頂風(fēng)前進(jìn)，需走“之”字形，航向由運(yùn)動(dòng)員掌握，判斷哪種航向受風(fēng)為佳，就靠運(yùn)動(dòng)員的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。奧運(yùn)會(huì)帆船比賽每個(gè)級別要進(jìn)行11輪比賽（49人級進(jìn)行16輪），前10輪（49人級前15輪）成績最好的10條船進(jìn)入到最后一輪的決賽。有時(shí)因天氣情況，可減少輪次。由于場地條件不完全一致（風(fēng)速、流速不等），帆船（板）比賽沒有絕對紀(jì)錄。

　　帆船項(xiàng)目比賽器材

　　比賽用的帆船通常是由船體、桅桿、舵、穩(wěn)向板、索具等部件構(gòu)成的小而輕的單桅船。帆船分穩(wěn)向板型和龍骨型兩類。穩(wěn)向板型帆船輕快靈活，可在淺水中行駛，奧運(yùn)會(huì)項(xiàng)目中的芬蘭人級、470級、托納多級等均屬此類，是世界最普及的帆船。龍骨帆船也稱穩(wěn)定舵艇，體大不靈活，穩(wěn)定性好，帆力強(qiáng)，只能在深水中行駛。奧運(yùn)會(huì)項(xiàng)目中的星級、鷹鈴級等均屬此類。

　　托納多級（Tornado）

　　又稱龍卷風(fēng)型或卡塔馬型，屬多體艇一類。該型號于1966年由英國的馬奇設(shè)計(jì)制造。船身為雙體艇，最長處6.10米，最寬處為3.05米，重達(dá)148千克。艇上有兩個(gè)帆，主帆（后帆）的面積為21平方米。由2名運(yùn)動(dòng)員駕駛。托納多級帆船的速度很快，其最高時(shí)速可達(dá)30海里，相當(dāng)于每小時(shí)55.6公里。于1976年被列入奧運(yùn)會(huì)帆船比賽項(xiàng)目。

　　星級（Star）

　　屬于龍骨船。船帆上的標(biāo)志是一顆五角星。船身最長處為6.92米，最寬處為1.73米，吃水深0.925米，重量達(dá)662千克。由2名運(yùn)動(dòng)員駕駛。在1932年第10屆奧運(yùn)會(huì)上被列入奧運(yùn)會(huì)帆船比賽項(xiàng)目。

　　鷹鈴級（YingLing）

　　屬龍骨船。船身最長處6.35米，最寬處1.73米，重200千克。鷹鈴級帆船由3名女子運(yùn)動(dòng)員駕駛。在2004年第28屆奧運(yùn)會(huì)上被列為奧運(yùn)會(huì)帆船比賽項(xiàng)目。

　　470級（470）

　　470級帆船全場為4.7米的一種傳統(tǒng)--設(shè)計(jì)的雙人競賽帆船，船帆標(biāo)志“470”。船寬1.68米，重115千克，帆面積13.28平方米。

　　芬蘭人級（Finn）

　　20世紀(jì)40年代，瑞典人R-隆一比設(shè)計(jì)出一種單人帆船，船帆標(biāo)志“≈”。船長4.50米，寬1.51米，吃水深0.85米，帆面積10.6平方米（只有主帆），船重145千克。1952年被列入第15屆奧運(yùn)會(huì)比賽項(xiàng)目，后歷屆奧運(yùn)會(huì)均設(shè)此級別。

　　激光級（Laser）

　　男子單人艇，船長4.23米，寬1.37米，重59千克，帆面積7.06平方米。1996年被列入奧運(yùn)會(huì)項(xiàng)目。

　　激光雷迪爾級（LaserRadial）

　　女子單人艇，是激光級別的一種型號，船型同男子激光級完全相同，只是桅桿上部較短，帆面積較小，適合青少年及女子帆船運(yùn)動(dòng)員。2008年被列入奧運(yùn)會(huì)項(xiàng)目。

　　49人級（49er）

　　一種雙人駕駛的高速艇，船長4.9米，帆面積60平方米（包括球形帆）。2000年被列入奧運(yùn)會(huì)項(xiàng)目。

　　帆板（RS:X）

　　長2.79米，寬0.93米，重13千克。

　　這是在2004年底的國際帆聯(lián)年會(huì)上確定的一種新型帆板，用來取代米斯特拉級帆板，并將于2008年奧運(yùn)會(huì)上作為正式的比賽項(xiàng)目。

　　它的板長介于米斯特拉級和翻波級帆板之間，是一種環(huán)境適應(yīng)性較強(qiáng)的板型。

　　帆船觀賽禮儀

　　帆船是風(fēng)、水、人、船四者完美結(jié)合，充滿活力的運(yùn)動(dòng)。欣賞帆船比賽，看速度、看人、船與自然的配合情況。帆船是海上壯麗的風(fēng)景線，然而駕帆船出海卻是件非常需要體力的運(yùn)動(dòng)，它對船員在艱苦環(huán)境中的耐受力要求很高。因此，運(yùn)動(dòng)員耐力和意志品質(zhì)的展示也是觀看帆船比賽的一個(gè)重要方面。由于帆船競賽是在自然條件下進(jìn)行的，直接受到氣象水文條件的影響。所以規(guī)定的競賽輪次可能完不成；因此，帆船比賽沒有絕對的紀(jì)錄，只有最好成績。

　　帆船比賽受項(xiàng)目特點(diǎn)所限，比賽場地一般離岸較遠(yuǎn)，所以觀眾在岸上很難看到比賽中的細(xì)節(jié)；即使自己有船也只能在劃定的比賽區(qū)域之外觀看，而且每個(gè)級別都要比好幾天才能分出勝負(fù)，所以到現(xiàn)場看比賽不妨當(dāng)作一次海濱假日之旅。在蔚藍(lán)的大海上，林立的桅帆在陽光的映照下，會(huì)讓眼前的風(fēng)景更加生動(dòng)，而運(yùn)動(dòng)員馭風(fēng)破浪的矯健身姿也會(huì)給人運(yùn)動(dòng)之美的愉悅享受。觀眾們可以很放松地在岸邊看比賽，肉眼看不到的細(xì)節(jié)往往也可以通過場邊的大屏幕來彌補(bǔ)。

　　本屆奧運(yùn)會(huì)，比賽場地設(shè)置將盡量靠近岸邊。觀看比賽時(shí)，觀眾可以帶上國旗，當(dāng)自己喜愛的隊(duì)靠近時(shí)，可以放聲吶喊為他們助威。

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