導(dǎo)讀：　　連日來(lái)，記者在東山縣西銅公路新華書店至銅砵段路面改造項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)看到，工人們頂著寒風(fēng)在進(jìn)行路面銑刨施工。 　　據(jù)悉，西銅公路西埔新華書店至銅砵段路面改造工程是按照原有的二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)改造，將水泥...

　　連日來(lái)，記者在東山縣西銅公路新華書店至銅砵段路面改造項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)看到，工人們頂著寒風(fēng)在進(jìn)行路面銑刨施工。

 

　　據(jù)悉，西銅公路西埔新華書店至銅砵段路面改造工程是按照原有的二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)改造，將水泥路面升級(jí)為瀝青路面，雙向六車道，全長(zhǎng)9.1公里，總投資6714萬(wàn)元，計(jì)劃于今年“五一”前具備通車條件。

 

　　近段以來(lái)，東山縣交通運(yùn)輸部門采取“晴天加油干，雨天靈活干”的形式，持續(xù)推進(jìn)交通工程項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。特別是在此前連續(xù)多日的陰雨天氣時(shí)，采取小雨照常施工，雨停立即搶工，搶抓時(shí)間節(jié)點(diǎn)，保障工程建設(shè)進(jìn)度。(劉建龍)

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